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南京枢纽普速系统（江北地区）改建工程及南京北站普速场建设可研项目正式招标。这意味着南京北站距离年内开建更近一步。
从招标公告可以看出：南京枢纽普速系统(江北地区)改建工程为沿江高铁相关工程，是新建南京北站周边既有铁路迁改整合工程。改建工程包括:改建宁启线、改建京沪线、改建乙烯专用线、新建京沪客车外绕线(含新建南京北普速场、机务折返段及客整所)等工程。工程总投资约115亿元，工程建设费用约70亿元。
接下来 一起看看 南京北站截至目前的建设情况 南京北站预计今年年底前开工
今年5月份高铁南京北站综合枢纽建设项目 获得国家开发银行总行的授信支持 贷款金额127亿、贷款期限23年 项目周边相关迁建工作也取得突破性进展 标志着高铁南京北站建设 按下“快进键”、驶入“快车道”
高铁南京北站效果图。市规划和自然资源局供图
南京北站是南京铁路枢纽三大主客站之一，也是城市总体规划确定的集铁路、公路、城市轨道、公共交通为一体的综合性客运枢纽。
未来这里将连通宁滁、宁淮、宁扬等城际轨道，以及北沿江高铁、宁启铁路、京沪铁路等铁路。
这个比肩南京南站的重大交通枢纽，建成之后将从南京半小时通达滁州和扬州，变成真正意义上的1小时环宁都市圈。
南京铁路枢纽总布置示意图
南京北站枢纽经济区 定位为长江经济带与长三角城市群 江北门户枢纽 南京都市圈的开放型经济 创新创业典范 南京市智力型都市产业社区
在交通方面
南京北站枢纽经济区将以南京北站为核心，链接六合机场，打造集长途客运、地铁、公交、出租、航空等多种运输方式为一体的大型综合客运枢纽；
在产业方面
南京北站枢纽经济区将助力南京积极融入一带一路，发展开放型经济，争创创新名城，建设成为南京市双创高地；
在城市发展方面
南京北站枢纽经济区将以国家指导意见为要求，促进产城融合和人才引进，带动整个江北新区的城市功能升级和产业转型发展。
南京北站，未来轨道交通中心
一直以来，
南京北站备受关注，
最新展现的方案中
南京北站枢纽经济区，西、北至宁连高速
南至京沪铁路，东至永丰路和浦六路
规划面积7.9平方公里
规划注重延续南京北站区域自然及历史文脉
保护城市大山大水生态格局
强化北站区域与山水环境的有机联系
根据规划，未来南京北站
建设共地上三层（地上一层设有夹层）地下一层
- 地下一层：为轨道交通4号线、宁滁城际、18号线站台层；
- 地面层：主要布置有国铁出站、轨道交通公共大厅以及出租车停车场等；
- 地面层夹层：为轨道交通3号线站台层、免安检通道转换层 ；
- 地上二层：布置有国铁站台层，布置有八组岛式站台；
- 地上三层：国铁候车大厅、落客平台、售票厅等。
规划串联江北新主城、江南主城
以及南京站、南京南站、禄口机场
等重要枢纽节点，打造“轨道上的新北站”
从枢纽出发将半小时通达滁州和扬州
变成真正意义上的1小时环宁都市圈
根据《南京铁路枢纽总图规划》和北沿江高铁、宁淮城际铁路等项目前期研究成果及建设计划，南京北站预计将在2025年建成通车，以通车为重要时间节点，项目建设分为三个阶段：
第一阶段从2019年至2025年，开发配套基础设施，初步建成通车；
第二阶段从2026年至2030年，形成城市功能配套产业，启动休闲旅游产业，衔接老山旅游开发；
第三阶段从2031年开始，重点发展现代化服务业，形成完整产业链。
来源：江北新区通
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发表于 2020-8-17 15:10:38
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