这条隧道试通车！破解扬子江大道“过街难”近了……

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近日，随着绿博园隧道的建成试通车，地面进入辅道和慢行系统建设阶段，扬子江大道“过街难”“观江难”正在破解。

扬子江大道快速化改造工程为南京主城“井”字+外环快速路重要组成部分，在市建委主导下，由市城建集团隧桥公司于2018年正式启动实施。道路改造段全长7.1公里，沿线建设4座下穿隧道，其中2条连续短隧道，位于汉中门大街、水西门大街之间。

绿博园隧道试通车后，10月上旬，万景园隧道也将建成。

车辆从近期建成的扬子江大道快速化改造工程绿博园隧道驶过。南报融媒体记者 冯芃 摄

由于扬子江大道慢行道路缺乏，虽与滨江风光带一路之隔，道路东侧市民想去路西观江并非易事。此次改造，弥合慢行系统至关重要。

绿博园隧道。南报融媒体记者 冯芃 摄

绿博园隧道。南报融媒体记者 冯芃 摄

隧道开通，车流下地后，地面交通已开始进行慢行改造。

红绿灯平交道口从隧道顶板穿过，沿途设置1座天桥、2座地下过街通道。市民不仅可以沿路骑行与漫步，也能方便抵达道路对面欣赏滨江风光。