10月15号，东风本田“LIFE”正式公布，昨日官方已经发布了该车的中文昵称“来福酱”，并且已经确定新车将于今年12月份正式上市，该车也是广汽本田飞度的兄弟车型。（以下文章中东风本田与广汽本田简称东本和广本）
产品解析
东本LIFE与广本飞度一样，共有两个系列，分别为LIFE SPORT与LIFE CROSSTAR版本。其中LIFE CROSSSTAR的车高增加了30mm，并加入了黑色车身包围、轮眉、行李架等车身配件。
两个车型的车身尺寸包括轴距都有所不同⬇️
外观部分，东本LIFE两款车型都采用了呆萌可爱的风格。大大的眼睛看上去很有神，相信会吸引不少女性用户的青睐。
内饰部分，其整体造型与飞度保持高度相同。中控台的造型简洁干净，功能分区清晰。另外东本LIFE还在内饰中加入了年轻人喜爱的撞色设计。
飞度：潮越Max，右：潮跑Pro
LIFE：左 CROSSTAR版，右：SPORT版
东本LIFE与广本飞度，目前在外观上的区别主要在细节部分，先看LIEF SPORT与飞度潮跑版，两者前脸最大的区别在于前下保险杠的造型设计，另外LIFE与飞度的灯组设计造型也有所不同。
而LIFE CROSSTAR与飞度潮越Max版本，两者的区别同样在于车辆前后保险的设计造型不同，但是就风格来说两者的差异并不大。
动力部分，东本LIFE采用了1.5L自然吸气发动机，最大功率为131Ps，最大扭矩为155N·m，匹配CVT变速箱，动力参数与东本飞度相同。
市场前景简析
东本LIFE和广本飞度是本田最新的双车战略，从东本飞度的宣传策略来看，它明显是想和飞度区别开来，营造出一种可爱亲民的精致小车形象来吸引年轻人。
由于本田LIFE这个名字是首次在国内出现，所以东本可以在宣传策略上非常自由地与广本打一个差异化。
而广本飞度则继续延续之前潮流小车的宣传方向，不过现款飞度的实际动力表现相比老款大打折扣，手动挡车型也已经取消，低配减配严重，这些一直被网友所诟病。
但是9月份，飞度的销量达到了8794台，可见你大爷还是你大爷。毕竟在落地价十万元左右买一台合资小型轿车，可选择性原本就不多，再加上飞度多年积累的口碑，即便动力表现下降，配置较低，同样还是吸引了不少的消费者。
所以就从理性角度来看，会选择飞度的消费者很多并不会被动力弱、配置低所劝退，他们其实更看重的是飞度的可靠性，保值率，一台能满足他们硬需求的可靠代步小车这才是最重要的。
这样来看，东本的LIFE且不说它自己宣传定位如何，只要它的目标群体知道，这就是一台“飞度”，就会去考虑它，即便换个小马甲大家还是会觉得你就是一台飞度。
东本LIFE未来的销售前景，路是很光明的，但是能不能走好还要具体看东本领导的定价和配置分配。如果东本LIFE的配置和价格只要比东本飞度良心一点点，小小值敢说，销量一定不会差。
最后小小值还是忍不住吐槽一句，来福酱这个名字乍一看非常萌，但是我的满脑子都是下面这个梗⬇️
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发表于 2020-10-16 16:56:51
变色卡
千斤顶