一说到南京的城东,大家很容易联想到近期关注度很高的紫东核心区,其超前的规划让人眼前一亮,不过就目前的发展速度来看,核心区的主体建设还没有正式开始,后续的发展还有相当长的过程。
而同为紫东的麒麟,最近几年却显得十分低调。事实上这里发展得还是相当不错的,尤其是几大重点工程令人期待。
根据大南京生活圈的独家航拍画面可以看到,目前中科院南京分院和中国科学院大学南京学院的总体进度都相当不错,与最初的规划保持高度一致。
根据规划,中科院南京分院分为A1、A2和A3三个部分,从航拍画面中可以看到,A1和A2的部分完成度明显较高,其外立面也已经大面积呈现了出来,建筑棱角分明,方方正正,外立面简约大方,主基调以白色为主,没有太多花哨的设计。
A3部分目前的施工进度也较快,大部分楼栋的建成度也都较高,不过最高的两栋楼还没有封顶,但看趋势应该已经快了。
一旁的中国科学院大学南京学院的主体结构同样基本建成,与当初规划的设计图一样,建筑的设计感明显较强,整体规模也不小。
所有这些建筑构成了中科院南京麒麟科教园区,背靠绵延的青龙山脉,风光非常不错。而这里也是麒麟作为紫东科学中心的关键。在麒麟高新区的规划中,包括中科院所在区域,一直到南端的宝善寺路,都是麒麟的核心科研片区,也是中科院的核心组团。而目前显然才刚刚进入开发阶段,后续的成长让人十分期待。
数年前麒麟沉寂了一段时间,但经过漫长的打磨之后,如今的麒麟在产业定位上却显得十分明确,做大做强综合科学中心的决心有目共睹。
不仅是中科院,麒麟现有的以及很多的在建项目都是科创领域方面,无数的科研机构聚集在这里,软件和硬件方面也都表现出相当不错的水准,且按照趋势,麒麟正在逐步形成完整的研发-产业转化的闭环。未来麒麟还会增加体育中心、国际医院、图书馆和三甲医院等,想象力空前的巨大。
除了已有的科技生态公园,还规划设置了很多其他的公园,可以预见的是,麒麟正在打造的是以旧金山硅谷为蓝本的低密度科学研发和居住组团。
不过麒麟在轨道交通方面目前仍然只有一条交通运力非常有限的有轨电车,很难想象在南京东侧12公里长的范围内到现在居然没有一条地铁,这在某种程度上极大地限制了麒麟的发展。
好在,地铁10号线二期目前已经开工,虽然距离最终建成还有相当长的时间,但总归规划正在慢慢实现,麒麟内部未来将设杨庄站、王五庄站以及石杨东路站。
同时光华路东延线目前进展顺利,建成后将大幅度缩短麒麟与老主城之间的空间距离。随着产业的持续加码,麒麟作为紫东的综合科学中心,相信未来还将发挥出更大的影响力。
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